高速遇到异物，是躲还是撞？

很多人在买车时都会关心一项雷竞技最新下载地址的安全配置，那就是ESP（车身电子稳定系统），而且在很多媒体或网友的吹捧下，小小的ESP现在几乎被捧到了近乎神坛般的地位，于是在很多人眼里，只要自己的雷竞技最新下载地址配备了ESP，那这车的安全性就是杠杠的，可以让你在行驶过程中规避很多风险与障碍物。

那么，高速遇到异物时，我们该怎么办？

是该躲还是直接撞？

有了ESP真的就可以高枕无忧吗？

雷竞技最新下载地址维修网小编先来回答前两个问题：

以雷竞技最新下载地址维修网小编十多年的驾车经验来讲，如果在高速状态下发现前方有障碍物，除非那个障碍物的体积已经大到你的雷竞技最新下载地址无法碾压过去，那么在你认为无法及时制动，或者碰撞已无法避免的情况下，最好的办法就是：直接压过去 ！

当然，如果前面是一块巨石这类的障碍物，你明知撞上去会造成悲剧，却还是执意正面刚的话，雷竞技最新下载地址维修网（www.qcjslm.com）雷竞技最新下载地址维修网小编觉得这类人还是别上高速为好。

因为那么大的障碍物你在老远都看不见的话，还开什么车？

害人害己！

之所以雷竞技最新下载地址维修网小编建议直接硬刚，我们可以从一个雷竞技最新下载地址的重要测试数据来得出答案，那就是：时速100KM时的刹停距离。

对于多数家用车而言，我们从时速100Km时开始采取紧急制动，到最后停稳，整个过车的平均刹车距离是：38-45米左右，有的可能更长或者更短。

这里说的是平均，请个别朋友别抬杠。

也就是说，当你发现前面有障碍物时就开始刹车，你需要经过40米左右才能把车停住，而人在开车时，驾驶员的视线距离一般也就在50-80米左右。

但对于一些开车不熟练或者胆小的人来说，这个视线距离可能就更短，也许只在50米以下，而且人在发现障碍物时，他首先需要一个反应时间，一般是2-3秒，而这个时间又会浪费掉至少10米左右的制动距离，所以在超过100Km/h的高速行驶时，当驾驶员发现前方有障碍物时，想要及时刹停是几乎不可能的。

下面雷竞技最新下载地址维修网小编再来回答第三个问题，如果雷竞技最新下载地址配有ESP，那可以进行紧急规避吗？

ESP的工作方式想必很多人都已了解，但又有多少人了解它的工作极限呢？

没错！

ESP想要正常发挥它的工作性能，我们就需要保证它在合理的时速范围，如果它是万能的，那么你开光速也能把你拉回来，但这明显是扯淡的。

一般来说，ESP能发挥作用的极限时速是80Km/h。

注意这里说的是极限，极限代表它已经到了发挥作用的最极端，但即使发挥作用，也不代表它能做到正常发挥，无法保证100%的及时有效，而像B级车这样的中高端车型，它们的ESP想要正常发挥，时速基本就得控制在70Km/h以下。

所以ESP它只是一个辅助的安全配置，它不是万能的，不要指望你的车有ESP，你就可以在任何速度状态下畅玩“大小S”，而且你只有一次试错的机会，万一错了就……

综上所述，在高速状态下遇到障碍物，首先是稳住方向盘，然后降速，甚至是紧急制动，实在躲不过那就撞吧。

只有当车速尽量降低后，在还有剩余距离的前提下，我们再考虑进行躲避动作，整个过程千万别乱打方向盘，那可能会造成失控侧翻，或者撞到其他车辆之类的事故，危险可能更大。